Fragility curve development of highway bridges using probabilistic evaluation (case study: Tehran City)

نویسندگان

چکیده

Seismic fragility analysis of bridges can be used to identify the probability different damage states under earthquake hazards. This study aims generate curve highway in Tehran, Iran, where these curves are not provided yet. To derive new curves, from studies all around world has been classified into categories, based on their structural designs, bridge materials, country, and analytical methods. A decision-tree determine curves. The accuracy was then assessed using a case incremental dynamic analysis. assessment indicates that newly developed for Tehran city have reasonable accuracy. average difference between derived by determined Incremental Dynamic Analysis acceptable. These helped throughout highways with higher seismic vulnerability. also risk reducing future urban planning.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Fragility Curve Development for Assessing the Seismic Vulnerability of Highway Bridges (1997-1999)

The purpose of this research is to set forth the basis for developing fragility curves that can be used in various ways as part of a seismic vulnerability analysis methodology for highway bridges. To develop a set of fragility curves for various damage states for a specific bridge, the notion of adjusting “Standard Bridge” fragility curves for sitespecific effects is adopted. Only three sources...

متن کامل

A methodology for Determining the Seismic Vulnerability of Old Concrete Highway Bridges by Using Fragility Curves

Past earthquakes have demonstrated that old RC bridges may be seismically vulnerable. Bridge responses during the last decades illustrated the necessity of the seismic assessment of bridges especially those which were designed with old codes. In this research an existing concrete bridge representative of the most common bridges in the highway system in Iran are studied. Push over and nonlinear ...

متن کامل

metrics for the detection of changed buildings in 3d old vector maps using als data (case study: isfahan city)

هدف از این تحقیق، ارزیابی و بهبود متریک های موجود جهت تایید صحت نقشه های قدیمی سه بعدی برداری با استفاده از ابر نقطه حاصل از لیزر اسکن جدید شهر اصفهان می باشد . بنابراین ابر نقطه حاصل از لیزر اسکنر با چگالی حدودا سه نقطه در هر متر مربع جهت شناسایی عوارض تغییر کرده در نقشه های قدیمی سه بعدی استفاده شده است. تمرکز ما در این تحقیق بر روی ساختمان به عنوان یکی از اصلی ترین عارضه های شهری می باشد. من...

a methodology for determining the seismic vulnerability of old concrete highway bridges by using fragility curves

past earthquakes have demonstrated that old rc bridges may be seismically vulnerable. bridge responses during the last decades illustrated the necessity of the seismic assessment of bridges especially those which were designed with old codes. in this research an existing concrete bridge representative of the most common bridges in the highway system in iran are studied. push over and nonlinear ...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Asian Journal of Civil Engineering

سال: 2023

ISSN: ['2522-011X', '1563-0854']

DOI: https://doi.org/10.1007/s42107-023-00603-7